7日秦皇岛煤炭网发布的数据显示，最新一期环渤海地区发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收643元/吨，较前一期持平。至此，环渤海动力煤价格结束了自8月22日开始的长达两个多月的涨势。

　　中宇资讯分析师关大利，从环渤海各港口表现来看，在秦皇岛港、黄骅港、天津港三个港口煤价与上期持平。但在曹妃甸港、国投京唐港、京唐港三个港口已有不少煤种价格开始下调，这显示后期港口煤价涨势已显不足。

　　关大利认为，目前支撑煤价的最大利好因素还是各地区限产停产的政策。据统计显示，限产或致全国煤矿产量减少20%。但是，下游市场需求不足，10月大秦线检修结束以后秦皇岛港库存连续攀升，国内动力煤价格后期走势仍面临较大的压力。

　　“环渤海动力煤价经过连续九周上涨，累计上涨17元/吨之后，上涨动力枯竭。”金银岛煤炭行业分析师张志斌表示，虽然北方地区取暖工作已经全面展开，但由于前期冬储充足，加之南方用电负荷尚无起色，终端需求回升缓慢，工业生产持续不振，煤炭需求增速低于往年。

　　秦皇岛港11月7日煤炭场存上涨至605万吨。中能电力工业燃料公司统计，10月31日全国主要发电企业的煤炭库存达到了9371万吨。

　　张志斌表示，下游库存充裕，在大雪等恶劣天气来袭之前，国内煤价或小幅下行。