11日，煤炭海运网发布最新报告显示，环渤海地区港口发热量5500大卡市场动力煤综合平均价格报收782元/吨（3月28日至4月10日），比前一报告周期上涨了5元/吨。值得一提的是，这是煤炭价格连续第五周上涨，累计上涨了10元/吨。对此，业内人士指出，大秦线检修导致秦皇岛、曹妃甸等主要中转港口煤炭库存下降，是环渤海煤价继续回升的主要动力。但是，电煤高库存仍对国内市场动力煤价格形成压力，未来煤价虽可能继续上涨，但涨幅可能收窄。

　　据统计，发热量5500大卡/千克的动力煤，在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港（6.39，0.00，0.00%）和黄骅港的主流成交价格分别报收775-785元/吨、775-785元/吨、775-785元/吨、785-795元/吨、775-785元/吨和785-795元/吨。其中，国投京唐港、京唐港和天津港的价格上涨了10元/吨；秦皇岛港和曹妃甸港上涨了5元/吨；黄骅港与前期持平。

　　报告指出，从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由15个减少到了2个；价格上涨的港口规格品由8个增加到了21个；价格下降的港口规格品维持在前一报告期的1个。

　　“本报告周期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明，价格上涨的港口规格品个数明显增多，该地区市场动力煤价格上涨趋势增强。”资深煤炭专家李学刚说。

　　据分析，由于适逢清明节放假，本期价格采集周期由正常的7天（一周），延长至14天（两周），价格采集结果也受到了这一“累积”因素的影响。