截至1月16日，山西地区动力煤车板价格显示，朔州地区4800大卡发热量动力煤车板价格为465元/吨，5200大卡发热量动力煤车板价格为575元/吨，较上周保持不变。大同5500、5800、6000大卡发热量动力煤价格分别为685元/吨、695元/吨、725元/吨。忻州地区5000大卡发热量动力煤车板价格为545元/吨，太原地区5000大卡发热量动力煤价格为650元/吨，较上周均保持不变。

　　环渤海动力煤价格指数已经连续九周下降，5500大卡动力煤综合平均价格报收792元/吨，已经累计下降61元/吨。其中秦皇岛港发热量5500大卡市场煤中准价为790元/吨，在进入2012之后也持续低于国家发改委“限价令”规定的800元/吨。   

　　对于港口的价格下滑为什么难以传导到坑口，煤炭行业专家舒大枫也给出了这样的解释：首先，中国的公路这些年却有极大地改善，高速公路已几近成网。由于公路条件的改善，所以煤炭的公路运输一直红红火火，从煤矿反馈的信息来看，现在已有湖北省的汽车到三西地区，特别是鄂尔多斯地区拉煤，在这么红火的汽运市场面前，坑口怎会降价呢？

　　另一个是临近春节，煤矿都准备放假。如果全国的煤矿在春节期间都放假，那会是个什么影响？一个月将少产三亿吨煤，少了这么大的量，价格还会无止境的下滑吗？当然在春节期间不会出现全面停产，但减少三分之一的月产量应该是合理的预期。

　　目前已经环渤海动力煤价格指数已经持续下调九周，并且跌破了800元/吨的限价，再往下大跌的空间已经不大。同时一季度宏观经济形势整体不太好，房地产钢铁建材耗电大户整体比较疲软。2月份又会受到春节价影响，煤炭消费暂时处于低谷，需求不旺导致煤炭价格没有大幅上涨的可能，2月份煤价基本会处于平稳的态势。