若说全球最牛的新能源汽车是哪个品牌？

　　相信大家会异口同声地说：特斯拉！

　　是的，特斯拉凭借前卫的设计、良好的性能，迅速被全球汽车用户认可和追捧。

　　这样看来，想成为特斯拉的零部件供应商有多难。

　　但，近日德威股份为特斯拉专供的19寸镁合金汽车轮毂己试制成功并一次通过工厂全部检测！

　　2017年8月14日，德威股份建成全球首条年产35万只镁合金汽车轮毂生产线，填补国内空白，同日与美国TH公司签订20亿美元订单的包销合同。

　　2017年9月11日，德威股份镁合金汽车轮毂通过了国家汽车质量检验中心检测，经检验，德威股份样品检测项目的检验结果符合GB/T 5334-2005《乘用车车轮性能要求和试验方法》和GB/T 15704-2012《道路车辆轻合金轮毂冲击试验方法》的要求，顺利通过了质量检测。

　　2017年9月27日，德威股份镁合金汽车轮毂开始陆续发往美国进行质量检测。

　　2017年10月30日，从美国SAE（SAE汽车工程师学会）传来喜讯，美国SAE通过对动态弯曲疲劳、动态径向疲劳、冲击实验等进行综合实验审核，认为德威镁合金汽车轮毂质量完全符合美国相关法律法规要求，具备进入美国市场销售资格。

　　随后不久，德威股份就收到了来自美国特斯拉公司的订制图纸……

　　“德威股份年产100万只镁合金汽车轮毂生产线项目是中德再生金属生态城引进的高端项目之一，是对大周镁合金产业链的重要延伸。”德威股份副总经理孙中垚介绍，2017年8月份以来项目进展顺利，拿到美国“通行证”后，我们已经将镁合金汽车轮毂产品分多批次发往美国。

　　镁合金汽车轮毂重量比普通轮毂减轻1/3，儿童就能轻易拿起。

　　在美国，德威股份生产的镁合金汽车轮毂迅速被市场认可，并收到了美国特斯拉汽车公司抛来的“橄榄枝”——为特斯拉订制19寸镁合金汽车轮毂！

　　时间紧，任务重，德威股份自上而下全部投入到新产品的研发及试制。

　　“为保证产品质量及研发新品需要，我们引进了全球最顶级的检测设备，成立了自己的工厂检测室。”德威股份副总经理孙中垚介绍，检测标准按高于美国检测标准设定。如这次为特斯拉公司订制的镁合金汽车轮毂，按照美国规定的检测标准是在特定情况下模拟运转100万公里，我们将该标准提高到了130万公里。

　　德威股份为特斯拉订制的19寸镁合金汽车轮毂

　　“为特斯拉专供的19寸镁合金汽车轮毂试制成功后，我们并没有第一时间公布消息，而是在检测室足足‘跑’了130万公里后才发布。这是对产品负责，也是对客户的负责，更是对我们自己负责。”孙中垚说，受制于年底物流不便，为特斯拉订制的镁合金汽车轮毂将于春节之后发往美国特斯拉总部。

　　带有“DW”（德威股份）LOGO的镁合金汽车轮毂

　　“镁的特性就是重量轻、比强度好、减振性能好、电磁干扰屏蔽能力强。”孙中垚告诉小编，因此镁合金技术在航空航天、军事领域、汽车领域、3C领域都有广泛应用。

　　对于镁合金技术的应用，一个更广阔的领域就是汽车行业。“镁合金用作汽车零部件，能极大地提高燃油经济性综合标准，降低废气排放和燃油成本。”孙中垚说，据测算，汽车所用燃料的60%消耗于汽车自重，汽车每减重10%，耗油将减少8%至10%。

　　“另外，重量的减轻可以增加车辆的装载能力和有效载荷，改善刹车和加速性能，还可以极大改善车辆的噪音、振动现象。”孙中垚告诉小编，受限于技术瓶颈和制造成本，在此之前世界上没有一家公司能实现镁合金汽车轮毂大批量生产。像法拉利等高端赛车使用的镁合金轮毂，都是少量定制生产的。

　　据悉，像F1赛车、顶级跑车等，使用的都是定制的镁合金轮毂，每只售价两三万元人民币，而德威股份镁合金汽车轮毂生产线极大地降低了产品成本，售价比普通轮毂高不了多少。

　　德威股份引进德国库克技术和机器人智能自动化生产线，新出炉的镁合金汽车轮毂，多种颜色引人眼球。

　　德威股份镁合金汽车轮毂项目采用国际先进专利技术，引进德国库克技术和机器人智能自动化生产线，符合国家节能减排对汽车轻量化的研发要求，减轻汽车质量以降低油耗和污染，提高安全性能。

　　“我们拥有目前中国唯一的镁轮毂最短一次正反挤压锻造工艺流程专利，领先同行业3至5年。预计2018年底将建成3条生产线，年生产能力达到100万只。”孙中垚说。

　　相 关 链 接

　　德威股份从事镁合金铸锭、镁铝合金型材多年，是我市首家“新三板”上市企业。镁合金铸锭产品全部出口加拿大，镁铝合金型材行销全国各地及海外市场，并在行业内拥有自身独特的技术优势和成本优势。中国镁业协会会长徐晋湘曾评价道，德威股份的镁合金汽车轮毂生产线是中国第一条，也是全世界行业内真正意义产业化的第一条生产线。

　　“镁合金轮毂未来的趋势就是取代铝合金轮毂，因为整个世界的汽车行业都在追求汽车的减重节能减排，镁合金轮毂在这方面恰恰有很大的优势，在节约燃油等方面很有实力，另外在动力性能等方面给汽车行业带来很大潜力。”美国TH Magnesium总裁Steve说，此前世界上没有任何一家企业将镁合金轮毂商用，这是德威的巨大优势。德威会成为全球镁合金轮毂龙头企业，长葛会成为镁合金加工的重镇。