近日,万丰奥威发布上班年业绩快报。该公司上半年实现营业收入45.59亿元,同比增长10.28%;归属于上市公司股东的净利润为4.79亿元,同比增长43.77%。
万丰奥威为汽车铝合金车轮制造企业,产业主要集中在大交通领域。公司核心业务为铝合金轮毂、以镁合金新为主的环保新材料和新能源。
其中,该公司铝合金轮毂产量已达到4000万套。同时,万丰奥威正大力拓展镁合金材料市场,并收购了中国最大镁矿和镁合金生产公司镁瑞丁。未来,镁合金材料将会是公司业务爆发点。
另外,在早前,万丰奥威总经理梁赛南表示,新能源汽车将是未来汽车产业发展的新趋势,在合适时机,公司不排除加大新能源汽车领域的投入。
作为新能源汽车领域发展的重要公司,机会宝在近期展开的新能源汽车上市公司专题调研中,也重点调研了万丰奥威。该公司董事长陈爱莲对公司发展战略和未来规划做了详细阐述。
机会宝专访万丰奥威董事长陈爱莲
关键词:调研干货
三大主营业务 构筑公司未来版图
机会宝:能否详细的谈谈公司的主营业务的经营情况?
陈爱莲:公司主营业务非常清晰,有三个核心业务,第一个核心业务是铝合金轮毂,目前年产量已经达到了4000万套,全球汽车整车生产品牌都是万丰的长期合作伙伴。第二个业务是环保新材料,主要是镁合金新材料,第三个就是新能源。从战略发展规划的情况来看,我们的产业主要是在大交通领域,同时在这个领域核心有三个板块。镁合金材料会是未来的业务爆发点。
现在三大业务都是处于提升和发展的阶段。我们企业在发展的过程当中,也在不断地转型升级和提升,到目前为止,效果不错。主要表现在一下几个方面:
首先市场占有率来讲非常高,客户的粘性比较强,我们自己的管理能力还是有点基础的,可持续发展能力很强。从另外一个角度来讲,我们的业绩也比较好。从股民的角度,我们作为一个上市公司应该对股民负责。我们提出五个要素,第一个就是要对股民负责,我们现在的业绩一直以来每年增长30%以上,这个连续增长十几年了,一直十几年时间的增长,每年增长30%以上。这是一个。第二个我觉得我们要承担社会的责任,比如说缴税、纳税,给地方经济振兴要起到作用。
布局工业4.0 持续海内外并购
机会宝:目前公司投资的思路有哪些?
陈爱莲:作为一家上市公司,首先是对股民负责,其次是对国家缴税,核心是可持续发展,要素是收购兼并。我们要投资工业4.0,从中国品牌向世界品牌、从中国制造向世界创造的目标迈进。
第一,我们要转型升级。按照目前的工业4.0方针、中国政策,和智慧工厂五要素来提升转型升级能力和竞争力。当然,这其中的投资也大。我们现在的投资定位是未来二十年不落后,实现工业4.0,形成在全球资本市场的样板工厂,在中国制造向中国创造迈进。以前大家认为国外产品比较好,比较先进,其实现在国外合作伙伴到我们这里一看以后,觉得真正的先进制造在中国。所以我们感觉到非常的自豪和骄傲。我们也是行业标准的起草者之一,竞争力比较强。
第二种投资方式是我们的走出去战略,从经营国际化到资本全球化。我们也在海外进行收购和兼并。公司对外投资坚持的核心原则有三个,第一,是企业有盈利;第二,是企业可持续发展,市场有空间;第三,目标企业具备较强的技术创新能力。目前我们从发展的角度来讲,未来的五年我们还要有大的目标。
第三,我们要把原有已经投资的经营质量特别是产品质量要提高。现在大家对万丰奥特控股集团的评价还是比较高的。2015年,我们在近3000家上市公司综合要素榜中排名第八。
发力镁合金 布局高端市场
机会宝:能否具体谈谈镁合金在中国目前汽车方面的应用情况是怎么样的?您觉得未来的发展大概是一个什么样发展的方向?
陈爱莲:首先,中国是镁合金性材料最大资源产地,沈阳和山西最为集中。这对我们非常有利。其次,镁合金产品的轻量化对汽车、飞机、高铁在不同的产品领域里面,都有不同的功能,包括军工领域里面都有很大的用处,我们现在仅仅在汽车行业,我们现在暂时是在汽车行业里面,比方说特斯拉的产品(部分零部件)也是我们万丰生产的,比方说高端的像宝马、路虎这种高端的车(部分零部件)是我们供应的,一般来讲中低端它是不能配的,因为高端的最主要它的要求,因为车开得越快,它越需要轻量化,那么镁它本身的定位就是轻的,轻盈的,我们在这个领域里面做了那么多年,而且未来的三十年、五十年还有更大的空间,那么在下一轮,市场的过程当中,我们基本上是高端的,比方说在航空领域里边,我们定位是大交通,航空领域里面我们也已经在开发,镁的用处,镁的产品非常多,假如你到坐飞机的时候,你在飞机上你会感觉到到处都是镁的产品,镁合金的产品。
机会宝:镁合金材料的应用领域都有哪些?
陈爱莲:镁合金材料的应用范围非常广泛,汽车、飞机高铁等都已经开始使用镁合金材料,尤其是在汽车轻量化趋势之前,镁合金具备广阔的市场应用空间。公司已经收购了中国最大的镁矿,还收购了镁合金生产公司镁瑞丁,正大力拓展镁合金材料市场,从上游资源、下游市场一直加,再加上我们的深加工,出来以后就是上下游的产业链打通以后,真正把产业进行转型升级,是我们全球市场定位的过程当中,竞争力比较强,在大交通领域里边竞争力更强,企业可持续发展的内容更强,
我作为一个董事长,对我自己的产业,对我们未来二十年的战略,对我们现在现有的科技管理能力充满信心。